Schräg-, Normeinbau und ISO-Station

ISO-Haus mit Schrägeinbau und Nische.
Vorteil: Geschlossener Ablauf zwischen
LKW und Lager. Der LKW kann mit
geschlossener Türe andocken, wird
abgedichtet und die Türen können dann
geöffnet werden (der Türflügel wird
in die Nische eingeschwenkt, diese
liegt tiefer als das Rampenniveau)

Normeinbau mit LKW-
Ladebordwand unterfahrbar

Standard Tordichtungen und dahinter
liegenden Sektionaltoren


Option: Ampelanlage

 

Normeinbau
Verladerampe,
Sektionaltor und Tordichtung

ISO-Station
Verladerampe, Bodenisolation,
Sektionaltor und Tordichtung

 

Heckverlad über Verladerampe
Hebebühne und Einfahrt

Verladerampe
Sektionaltor und Tordichtung


Gegenseitige Ampelsteuerung über Sensor
ohne angedocktem LKW aussen "Grün", innen "Rot"
mit angedocktem LKW aussen "Rot", innen "Grün"

Im Innenraum bei der Bedienung

Aussen bei der Anfahrt

 

Radkeil mit elektronischer Überwachung